Cork decking for marine boats SeaKork 4mm x 1m veneen kannen päällyste LIGHT
Cork MinistryRK-4U-M
- Alhaiset lähetyskulut!
- Nopea toimitus!
Varastossa
73,80 EUR
(sis. ALV)Jos veneesi kansi muuttuu vaarallisen liukkaaksi ja aurinko kuumentaa sen niin paljon, että paljain jaloin käveleminen on lähes mahdotonta — kyse ei ole vain pienestä epämukavuudesta. Asiakkaamme sanovat usein suoraan: “Sateen jälkeen jokainen askel täytyy ottaa varoen,” “Lapset juoksevat veneessä ympäriinsä ja heitä täytyy seurata koko ajan,” “Kirkkaassa auringonpaisteessa lattia polttaa jalkoja.” Mitä tälle voi tehdä? Marine Cork? Sea Cork? Ei aivan. Monissa tällaisissa tilanteissa Natural Cork Boat Lining osoittautuu oikeaksi ratkaisuksi. Sen sijaan, että asentaisit raskaita synteettisiä järjestelmiä tai lisäisit vielä yhden kerroksen keinotekoisia materiaaleja, kannattaa harkita ratkaisua, joka luonnollisesti parantaa pitoa ja vähentää lämmön kertymistä. Tämä teksti auttaa sinua päättämään, onko korkki oikea valinta veneesi kannelle.

Liukumaton pinta

Luonnollinen materiaali

Turvallinen

Kestää meriolosuhteita

Kestävä

Mukava
Jos kansi on liukas ja kuumenee voimakkaasti auringossa, ja etsit ratkaisua, joka parantaa turvallisuutta lisäämättä tarpeetonta painoa veneeseen – korkki voi olla juuri oikea ratkaisu.
Miksi korkki? Se sisältää miljoonia mikroskooppisia ilmalla täyttyneitä soluja. Tämän ansiosta se:
Lisäksi ulkonäkö – luonnollinen, tyylikäs ja ajaton. Korkki antaa kannelle lämpimän ja hienostuneen ilmeen. Se ei näytä liian tekniseltä tai muoviselta.
Milloin korkki ei ehkä ole paras vaihtoehto?
Kyllä — jokainen rulla myydään neliömetreittäin. Maksimipituudet per rulla ovat:
Etkö ole varma, mikä vaihtoehto sopii sinulle? Kerro meille hieman tilanteestasi — voit myös lähettää kuvia veneestäsi. Neuvomme, mikä ratkaisu toimii todennäköisesti parhaiten.
Kun valitset puun ja korkin välillä jahdin kannelle, kannattaa muistaa, että korkki on kevyempää, mikä auttaa vähentämään veneen kokonaispainoa.
Korkilla on luonnostaan huokoinen rakenne, joka tarjoaa paremman pidon jalkojen alla. Se vähentää liukastumisriskiä erityisesti märällä pinnalla. Puukannet – jopa liukuestopinnoitteilla käsiteltyinä – voivat silti olla liukkaampia.
EVA-vaahto on kevyempää ja usein halvempaa, mutta voimakkaassa auringossa se voi kuumentua enemmän kuin korkki. Ajan myötä se voi myös menettää tekstuurinsa. Korkki on luonnollinen materiaali, se ei tunnu “muoviselta” ja se vanhenee yleensä tyylikkäämmin.
Kyllä, veneisiin tarkoitettua korkkilattiaa voidaan leikata ja sovittaa epätavallisiin kannen muotoihin ja mittoihin.
Muista — ennen kuin alat leikata luonnonkorkkia, mittaa huolellisesti ja suunnittele asettelu. Tämä auttaa käyttämään materiaalin mahdollisimman tehokkaasti.
Aloita tarkalla leikkaamisella ja jyrsimisellä, joiden avulla voit luoda kuvioita ja raitoja. Täytä sen jälkeen saumat ja urat BOSTIK Simson MSR Deck Caulk Advance -massalla, joka on suunniteltu erityisesti meriolosuhteisiin. Kun täyteaine on kovettunut, hio koko pinta tasaiseksi.
Lopuksi levitä CorkCoat-tiiviste parantamaan korkin kestävyyttä ja korostamaan sen luonnollista kauneutta.
Kyllä! Korkin liukumaton pinta auttaa varmistamaan turvallisuuden veneessä. Sen luonnolliset hypoallergeeniset ja antistaattiset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan allergikoille ja astmaatikoille.
Sekunnin murto-osa huolimattomuutta, märät jalat tai äkillinen liike kiinnittymisen aikana. Liukastuminen kannella ei ole vain stressaavaa — se tuo mukanaan todellisen loukkaantumisriskin, pilaa matkan ja aiheuttaa jatkuvaa jännitystä rentoutumisen sijaan. Sen sijaan, että nauttisit ajasta veden äärellä, huomaat tarkkailevasi jokaista askelta. Luistamaton venekansi luonnonkorkista ratkaisee ongelman sen lähteellä. Sen valitsevat veneen- ja jahtinomistajat, jotka haluavat parantaa turvallisuutta lisäämättä ylimääräistä painoa tai muovia kannelle. Turvallinen veneen kansi alkaa oikeasta materiaalista.

Jos käytät jahtiasi säännöllisesti, tiedät hyvin, mitä aurinko ja vesi voivat tehdä kannelle. Kosteus, suola, voimakas UV-säteily ja vaihtelevat lämpötilat rasittavat materiaaleja. Siksi oikean kansipinnoitteen valinta on todella tärkeää — ei vain esteettisestä näkökulmasta, vaan ennen kaikkea käytännöllisyyden kannalta. Juuri tässä korkki osoittaa arvonsa. Se ei lahoa kuten puu, se ei kuumene yhtä nopeasti kuin synteettiset materiaalit ja se kestää hyvin suolan vaikutuksia.
Monet asiakkaamme ottavat meihin yhteyttä kahden tai kolmen kauden jälkeen, kun synteettinen kansi on alkanut irrota, kulua puhki tai värjäytyä epätasaisesti. Se saattoi aluksi tuntua edullisemmalta vaihtoehdolta, mutta vaihtokustannukset muuttavat tilanteen nopeasti. Siksi luonnonkorkki valitaan siellä, missä pitkäaikainen kestävyys todellisissa käyttöolosuhteissa on tärkeää. Se ei ole alussa halvin vaihtoehto, mutta jos aiot käyttää venettäsi vuosia etkä vain yhden kauden, investointi jakautuu ajalle ja osoittautuu järkeväksi.
Esteettisyys on tärkeää veneessä, mutta se on harvoin tärkein prioriteetti. Ensinnäkin sen täytyy olla käytännöllinen. Vasta sen jälkeen sen tulisi näyttää hyvältä. Korkki tarjoaa molemmat.
Sen luonnolliset, lämpimät sävyt ja tunnistettava rakenne antavat kannelle tyylikkään ulkonäön ilman keinotekoista vaikutelmaa. Se sopii yhtä hyvin sekä klassisiin purjeveneisiin että moderneihin moottoriveneisiin.
Jos et halua lisätä kannellesi uutta muovikerrosta ja etsit luonnollista materiaalia, korkki on järkevä vaihtoehto. Se kerätään korkkitammen kuoresta ilman että puu kaadetaan, mikä tekee siitä uusiutuvan luonnonvaran. Kuori uusiutuu 9–12 vuoden välein, eikä korjuuprosessi vahingoita puuta. Lisäksi säännöllinen korjuu voi jopa pidentää puun elinikää yli 150–200 vuoteen.
Korkin tuotannolla on myös pieni hiilijalanjälki — korkkitammet sitovat CO₂:ta kasvaessaan, ja materiaali itsessään on biohajoavaa ja kierrätettävää. Toisin kuin synteettiset kansimateriaalit, se ei ole peräisin öljystä eikä tuota mikromuoveja. Se on ratkaisu niille, jotka haluavat tehdä tietoisen valinnan ja tietää tarkalleen, mistä heidän kansimateriaalinsa on valmistettu.
| Muoto | Rullaa |
| Väri | Luonnollinen |
| Tiheys | 200–220 kg/m³ |
| Yhden rullan enimmäispituus | 20 m |
| Leveys | 1 m |
| Paksuus | 6 mm |
| Materiaali | Luonnonkorkki |
Tämän tuotteen ostaneet ostivat myös
D3540-2,5
Varastossa
59,92 EUR
(sis. ALV)3083
Varastossa
34,08 EUR
(sis. ALV)041004005
- Turvallinen maksaminen!
- Alhaiset lähetyskulut!
- Nopea toimitus!
Varastossa
61,21 EUR
(sis. ALV)RK-8U-M
Varastossa
95,11 EUR
(sis. ALV)